國際航協(xié):歐盟碳稅或引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)
2012/6/12 14:45:09 http://htp3uxc.cn/ 新京報
中國低碳網(wǎng)訊 昨天上午,國際航協(xié)第68屆年會在中國北京召開,在會上,國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官湯彥麟強調,歐盟越境強推碳排放交易計劃(ETS)將面臨引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的風險。
“沒人想要貿(mào)易戰(zhàn),貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家。”湯彥麟說,目前,歐洲似乎更愿意執(zhí)行自己單邊的碳排放交易計劃,而不是真誠地協(xié)商達成一份多邊協(xié)議。對歐盟的競爭對手來說,這就好像被人用槍指著頭強迫談判一樣。
對此,中航集團總經(jīng)理、國航董事長王昌順昨天在會上表示,在對待ETS的問題上,國航堅決執(zhí)行政府的決定,歐盟強征碳稅并不是直接的減排手段,沒有對節(jié)能減排產(chǎn)生直接的效果。
對于目前歐盟ETS的僵局,國際航協(xié)方面昨天表示,包括歐洲在內(nèi)的各方都認為,真正的解決辦法只能是在2013年國際民航組織大會上達成一項全球協(xié)議。
對于如何減少航空業(yè)碳排放,國際航協(xié)也提出,要增加技術投資,提高基礎設施效率,提高運營以及采取全球認可的市場措施,建立統(tǒng)一的全球機制。
相關新聞
全球航空業(yè)預盈30億美元
國際航協(xié)昨天發(fā)布報告稱,2012年預期航空業(yè)將實現(xiàn)收入6310億美元,利潤為30億美元,但凈利潤率僅0.5%。國際航協(xié)認為,目前油價雖稍有緩和,但預計平均水平仍將高達每桶110美元。由此,航空業(yè)的燃油支出將高達2070億美元。
首都機場推中轉優(yōu)化服務
南航昨天宣布與首都機場、天合聯(lián)盟以及東航簽署四方協(xié)議,提供“中轉優(yōu)化”服務。據(jù)介紹,以上四方通過合作使旅客和行李均能實現(xiàn)無縫隙的中轉,而通過天合聯(lián)盟成員共用值機區(qū)域等舉措則可縮短旅客排隊等候的時間。